Princípio de funcionamento do motor a diesel
Apr 08,2026
Os motores a diesel geram altas temperaturas por meio do ar comprimido, fazendo com que o combustível diesel injetado no cilindro se inflame e queime espontaneamente, convertendo assim a energia térmica em energia mecânica. Seu ciclo de funcionamento compreende basicamente quatro tempos:
Curso de admissão: O pistão desloca-se do ponto morto superior ao ponto morto inferior, aspirando ar fresco.
Curso de compressão: O pistão desloca-se do ponto morto inferior ao ponto morto superior, comprimindo o ar no interior do cilindro e elevando sua temperatura e pressão.
Curso de expansão (trabalho): Quando o pistão se aproxima do ponto morto superior, o injetor de combustível pulveriza o diesel em forma de névoa na câmara de combustão. O diesel mistura-se com o ar a alta temperatura e alta pressão e inflama-se espontaneamente, empurrando o pistão para baixo e fazendo com que o virabrequim gire por meio da biela, gerando potência.
Curso de escape: O pistão desloca-se do ponto morto inferior ao ponto morto superior, expulsando os gases de escape após a combustão.
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